
Électriques, hybrides rechargeables et hybrides
Comparez les modèles, trouvez les bornes de recharge et passez à l'électrique en toute confiance.
Les modèles électriques et hybrides commercialisés au Maroc, avec prix et spécifications.
Recharger revient à une fraction d'un plein de diesel, selon le tarif électricité et le modèle.
Pas de vidange, pas d'embrayage. 40% de coûts d'entretien en moins.
Le Maroc investit dans le renouvelable. Rouler électrique a un vrai impact ici.
Avec Noor et les projets solaires, votre voiture roule au soleil marocain.

≈ 3×
moins cher au km
Guides d'achat
17,45 % des voitures particulières vendues au Maroc entre janvier et août 2026 sont électrifiées, contre 10,94 % en 2025. Le 100 % électrique double. Ce que ces chiffres AIVAM changent pour l'acheteur.
Vérifié le 06/09/2026Huit modèles 7 places électrifiés sont distribués au Maroc en 2026. Le Soueast S08 DM ouvre la gamme à 349 900 DH (hybride rechargeable, 85 km électriques), le BYD Tang est le seul 100 % électrique sous 750 000 DH (709 000 DH, 400 km WLTP), et le Volvo XC90 T8 reste la référence premium à 699 000 DH.
Vérifié le 15/08/2026Comptez 75 à 85 % de l'autonomie WLTP annoncée en usage mixte marocain, et 70 à 75 % sur autoroute à 120 km/h avec la climatisation. Une Dacia Spring homologuée 220 km WLTP tient 165 à 185 km en ville, 150 à 165 km sur autoroute. Méfiez-vous des chiffres en cycle urbain ou CLTC : ils gonflent l'autonomie de 40 à 50 %.
Vérifié le 15/08/2026Aides & avantages
Le Maroc encourage la transition vers la mobilité électrique par des exonérations fiscales. Certains dispositifs sont en vigueur ; aucune prime à l'achat ne l'est (vérifié le 13/08/2026).
0 MAD / an
Les véhicules à moteur électrique et hybride sont exonérés de la taxe spéciale annuelle sur les véhicules (TSAV). Aucune échéance n'est fixée par le code.
Source : Code général des impôts 2026, art. 260-15°
Plafond 400 000 DH
Une voiture de société s'amortit dans la limite fiscale de 400 000 DH TTC sur cinq ans, électrique comme thermique — sans bonus propre à l'électrique.
Source : Code général des impôts 2026, art. 10
20 %
Aucune exonération de TVA pour les véhicules électriques : ils sont soumis au taux normal, comme les thermiques. Les seuls véhicules visés par le code sont les taxis et la voiture économique.
Source : Code général des impôts 2026, art. 99-A
Aucune
Aucune prime à l'achat de véhicule électrique n'est en vigueur au Maroc pour les particuliers. Les montants cités ailleurs viennent d'offres commerciales de constructeurs ou d'études de marché, pas de l'État. Vérifié le 13/08/2026.
* Informations indicatives. Les montants, statuts et conditions peuvent évoluer : vérifiez systématiquement auprès de votre concessionnaire ou de l'administration compétente avant tout engagement.
Le réseau public marocain compte environ 1 000 bornes, concentrées sur l'axe Tanger–Casablanca–Marrakech–Agadir, en forte croissance (objectif 2 500 d'ici fin 2026).
Réseaux opérés par TotalEnergies, Shell/Vivo, Fastvolt (Afriquia), ADM-IRESEN et Tesla.
Nouveaux modèles, bornes de recharge, essais — recevez l'essentiel chaque semaine.
Gratuit · Pas de spam · Désabonnement en un clic