BYD Atto 3

Caractéristiques techniques

Autonomie

420 km WLTP

Puissance

204 ch

Charge 30-80 %

29 min (30-80 %)

Batterie

60.48 kWh

0 → 100 km/h

7.3 s

Vitesse max

160 km/h

Places

5

Coffre

440 L

Charge AC max

11 kW

Charge DC max

88 kW

Points forts

• 339 900 MAD — l'un des trois seuls SUV électriques sous 350 000 MAD au Maroc
• Blade Battery LFP 60,5 kWh — chimie sans cobalt ni nickel
• 420 km WLTP — Casablanca–Marrakech d'une traite
• Distribué par Auto Nejma, importateur officiel BYD Maroc

BYD Atto 3 : ce qu'il faut savoir

Le prix au Maroc : 339 900 DH chez Auto Nejma

L'Atto 3 est la porte d'entrée SUV de BYD au Maroc : 339 900 DH, prix officiel relevé chez Auto Nejma, l'importateur exclusif de la marque. Sous la barre des 350 000 DH, le choix en SUV électrique se compte sur les doigts d'une main — et l'Atto 3 s'y retrouve face à un concurrent inattendu : la Volvo EX30, affichée à 335 000 DH, soit 4 900 DH de moins. Deux philosophies au même prix, on y revient dans le verdict.

420 km WLTP : le chiffre du cycle mixte, vérifié à la source

L'autonomie officielle est de 420 km en cycle WLTP mixte — le chiffre publié par Auto Nejma, celui que nous affichons. BYD communique aussi 565 km en cycle urbain : valeur réelle mais non comparable, mesurée à basse vitesse, que certains sites affichent sans préciser. La consommation homologuée de 144 Wh/km est bonne pour un SUV — mieux que la plupart des concurrents directs.

Sur la route :

• Casablanca–Rabat (90 km) : quatre trajets sur une charge.
• Casablanca–Marrakech (240 km) : l'aller passe avec de la marge. Pour l'aller-retour, une recharge à Marrakech s'impose — à 120 km/h réels, comptez 320 à 340 km d'autonomie.
• L'usage naturel : les trajets quotidiens et les liaisons interurbaines de l'axe atlantique, où l'Atto 3 est dans son élément.

La batterie Blade : l'argument technique de BYD

La Blade Battery LFP de 60,5 kWh est la technologie qui a fait la réputation de BYD : chimie lithium-fer-phosphate sans cobalt ni nickel, structurellement plus stable, et tolérante aux charges répétées à 100 % — vous partez chaque matin avec la totalité des 420 km sans précaution particulière. La garantie couvre 8 ans ou 160 000 km.

La recharge au quotidien

Sur borne rapide, l'Atto 3 passe de 30 à 80 % en 29 minutes — BYD publie cette fenêtre, pas la 10-80 %, et nous affichons toujours celle qui est réellement mesurée. À domicile, le chargeur embarqué de 11 kW — un vrai atout à ce prix, beaucoup de concurrentes plafonnent à 7 kW — fait la charge complète en une petite nuit sur wallbox triphasée. Au tarif résidentiel ONEE, comptez 16 à 19 DH pour 100 km selon votre tranche.

Ce qu'il faut savoir avant d'acheter

L'Atto 3 joue la carte familiale : 4,46 m, un coffre de 440 litres, et un habitacle au style assumé — les poignées de porte rotatives et les cordes de portière façon guitare ne laissent personne indifférent, allez les voir en concession avant de signer. Les 204 ch (150 kW) expédient le 0-100 en 7,3 secondes : largement assez vif en ville et sur route, sans prétention sportive. Vitesse plafonnée à 160 km/h.

Distribution et SAV par Auto Nejma, avec Casablanca en point d'ancrage.

Notre verdict

À 339 900 DH, l'Atto 3 est le SUV électrique familial rationnel : la batterie la plus éprouvée du marché, une garantie longue, un chargeur AC généreux et 420 km honnêtes. Le duel se joue contre la Volvo EX30 à prix quasi identique : l'EX30 offre l'image premium et une autonomie annoncée supérieure, l'Atto 3 offre plus d'espace arrière, plus de coffre et la Blade. Famille d'abord : Atto 3. Image et autonomie d'abord : EX30. Et si le budget peut monter de 50 000 DH, la Tesla Model 3 change la conversation — mais ce n'est plus un SUV.

Questions fréquentes

Quel est le prix de la BYD Atto 3 au Maroc ?

339 900 DH, prix officiel chez Auto Nejma, importateur exclusif BYD au Maroc. C'est l'un des rares SUV électriques sous 350 000 DH du marché marocain.

Quelle est l'autonomie réelle de la BYD Atto 3 ?

420 km en cycle WLTP mixte (chiffre officiel Auto Nejma). Le chiffre de 565 km parfois affiché est le cycle urbain, non comparable. Sur autoroute à 120 km/h, comptez 320 à 340 km : Casablanca-Marrakech passe à l'aller avec de la marge, prévoyez une recharge pour le retour.

En combien de temps se recharge la BYD Atto 3 ?

De 30 à 80 % en 29 minutes sur borne rapide. À domicile, charge complète en une nuit sur wallbox — le chargeur embarqué de 11 kW est un atout rare à ce prix. Comptez 16 à 19 DH aux 100 km au tarif résidentiel ONEE.

Qu'est-ce que la Blade Battery de BYD ?

Une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 60,5 kWh, sans cobalt ni nickel, structurellement plus stable que les chimies classiques et tolérante aux charges quotidiennes à 100 %. Garantie 8 ans ou 160 000 km.

BYD Atto 3 ou Volvo EX30 : laquelle choisir ?

Les deux coûtent quasiment le même prix (339 900 contre 335 000 DH). L'EX30 offre l'image premium et une autonomie supérieure ; l'Atto 3 offre plus d'espace arrière, un coffre de 440 litres et la batterie Blade garantie 8 ans. Usage familial : Atto 3. Compacte statutaire : EX30.

Où acheter une BYD Atto 3 au Maroc ?

Chez Auto Nejma, importateur exclusif BYD au Maroc, qui assure la vente et le service après-vente, avec Casablanca en point d'ancrage.