Quel est le prix du XPeng G6 au Maroc ?

À partir de 417 800 DH pour la version d'entrée, prix officiel affiché par XPeng Maroc, avec une borne de recharge offerte. Les versions supérieures montent autour de 499 000 DH.

Quelle est l'autonomie du XPeng G6 ?

525 km en cycle WLTP avec la batterie de 80,8 kWh. Sur autoroute à 120 km/h, comptez 420 à 450 km réels. Casablanca-Marrakech passe sans recharge à l'aller.

Qu'est-ce que l'architecture 800V du XPeng G6 ?

Une technologie électrique haute tension — la même que Porsche, Hyundai Ioniq et Kia EV6 — qui permet des recharges très rapides. Le G6 la propose à un prix où la plupart des concurrents restent en 400V, plus lent.

XPeng G6 ou Tesla Model Y : lequel choisir ?

Le G6 offre l'architecture 800V et le système XPILOT à un prix compétitif ; Tesla offre un réseau établi, les Superchargeurs et une meilleure valeur de revente. Technologie et prix : G6. Tranquillité et réseau : Model Y.

Où acheter un XPeng au Maroc ?

Chez XPeng Maroc, dont le premier showroom a ouvert à Casablanca, avec un déploiement en cours dans le Royaume. La marque étant récente au Maroc, vérifiez la couverture SAV de votre région.

XPENG G6

XPENG · SUV coupé · BEV

Prix à partir de 417 800 MAD

Prix officiel vérifié — conforme à XPENG Maroc · vérifié le 19/09/2026

Caractéristiques techniques

Autonomie: 525 km WLTP
Puissance: 296 ch
Charge rapide: 12 min
Batterie: 80.8 kWh
0 → 100 km/h: 6.7 s
Vitesse max: 202 km/h
Places: 5
Coffre: 571 L
Charge AC max: 11 kW
Charge DC max: 451 kW

XPENG G6 : ce qu'il faut savoir

Le prix au Maroc : à partir de 417 800 DH, prix officiel XPeng

Le G6 est le SUV électrique qui a lancé XPeng au Maroc, avec l'ouverture du premier showroom de la marque à Casablanca. Son prix est affiché directement par XPeng Maroc — 417 800 DH pour la version d'entrée, ce qui permet le badge « Prix officiel vérifié » plutôt qu'un tarif d'agrégateur. Les versions supérieures, mieux équipées, montent autour de 499 000 DH. Une borne de recharge est offerte à l'achat.

À ce niveau de prix, le G6 affronte le Tesla Model Y et les SUV électriques premium, avec un argument technologique fort : une architecture 800V rare dans cette catégorie de prix.

525 km WLTP et une recharge parmi les plus rapides du marché

Le G6 annonce 525 km en cycle WLTP avec sa batterie de 80,8 kWh, pour une consommation d'environ 154 Wh/km — efficient pour un SUV de ce gabarit. Mais son vrai atout est ailleurs : son architecture 800 volts — la même technologie que Porsche, Hyundai Ioniq et Kia EV6 — lui permet des vitesses de charge que peu de concurrentes atteignent à ce prix.

Sur la route :

Casablanca–Marrakech (240 km) : l'aller sans recharge, avec de la marge.
Casablanca–Agadir (430 km) : faisable avec une recharge rapide à mi-parcours, expédiée en quelques minutes grâce au 800V.
Sur autoroute à 120 km/h, comptez 420 à 450 km réels.

La recharge 800V : l'atout technologique

Le G6 accepte des puissances de charge très élevées grâce à son architecture 800V, et récupère l'essentiel de sa batterie en une vingtaine de minutes sur borne ultra-rapide. C'est un niveau qu'on trouve habituellement sur des véhicules bien plus chers. À domicile, une nuit sur wallbox 11 kW. Le système d'aide à la conduite XPILOT, développé en interne par XPeng, fait partie des plus avancés du marché. Coût d'usage : environ 17 DH pour 100 km au tarif ONEE.

Ce qu'il faut savoir avant d'acheter

XPeng se positionne comme la marque de la « mobilité intelligente » : technologies embarquées, connectivité, interfaces numériques poussées. Le G6 est un SUV de 4,75 m, spacieux et bien fini, au design futuriste assumé. La marque est jeune au Maroc — premier showroom récent à Casablanca — ce qui reste le point de vigilance : réseau SAV en construction, valeur de revente encore à établir.

Notre verdict

Le G6 est le choix technophile : l'architecture 800V et le système XPILOT à un prix où la concurrence reste en 400V, plus l'autonomie solide de 525 km. À partir de 417 800 DH en prix officiel vérifié, il se pose en alternative crédible au Tesla Model Y, avec une recharge potentiellement plus rapide. Le pari porte sur la marque elle-même : jeune au Maroc, elle doit encore faire ses preuves sur le réseau et la revente. Technologie et recharge : le G6 est difficile à battre à ce prix. Tranquillité d'un réseau établi : regardez plutôt Tesla ou les cousines Hyundai/Kia en 800V.

Questions fréquentes

Quel est le prix du XPeng G6 au Maroc ?: À partir de 417 800 DH pour la version d'entrée, prix officiel affiché par XPeng Maroc, avec une borne de recharge offerte. Les versions supérieures montent autour de 499 000 DH.
Quelle est l'autonomie du XPeng G6 ?: 525 km en cycle WLTP avec la batterie de 80,8 kWh. Sur autoroute à 120 km/h, comptez 420 à 450 km réels. Casablanca-Marrakech passe sans recharge à l'aller.
Qu'est-ce que l'architecture 800V du XPeng G6 ?: Une technologie électrique haute tension — la même que Porsche, Hyundai Ioniq et Kia EV6 — qui permet des recharges très rapides. Le G6 la propose à un prix où la plupart des concurrents restent en 400V, plus lent.
XPeng G6 ou Tesla Model Y : lequel choisir ?: Le G6 offre l'architecture 800V et le système XPILOT à un prix compétitif ; Tesla offre un réseau établi, les Superchargeurs et une meilleure valeur de revente. Technologie et prix : G6. Tranquillité et réseau : Model Y.
Où acheter un XPeng au Maroc ?: Chez XPeng Maroc, dont le premier showroom a ouvert à Casablanca, avec un déploiement en cours dans le Royaume. La marque étant récente au Maroc, vérifiez la couverture SAV de votre région.